http://www.chinabeier.cc/東（dōng）莞液壓係統_東莞液壓站定做_小型液壓站定製廠家Jemsv2016 ReleasedTue, 22 Oct 2024 16:33:21 GMTservice@admin.comzh-cn http://www.chinabeier.cc//faq_show_205.html伺服液壓係統是使係統的輸出量（liàng），如位移、速度（dù）或（huò）力等，能自動地、快速而準確地跟隨輸入量的變化而變化，與此同時，輸（shū）出（chū）功率被大幅度地放大。伺服液壓係統的工作原理以其響應速度快、負載剛度大、控製功率大等獨特（tè）的優（yōu）點在（zài）工業控製中（zhōng）得到了（le）廣泛的應用。

液壓傳動中具有隨動作用的液壓自動控製係統。在這（zhè）種係統中，大功率的液壓元件(包括液壓伺服閥和液壓執（zhí）行元件)跟隨小功率的指令（lìng）信號元件動作。執行元（yuán）件所控製的（de）通常是位置、速度等機械量（liàng）。指令信號元件（jiàn）又稱參考信（xìn）號元件，它發出代表（biǎo）位置、速度或其他量的指令信號。大功率與小功率之比可以達幾百萬倍以上。

伺服液壓係統是反饋控製係統，反饋回來代表實際狀態的信（xìn）號與指令（lìng）信號比（bǐ）較，得（dé）到誤差信號，如果誤（wù）差不是（shì）零，便進行調節。例如在高（gāo）射炮自動瞄準係統中，雷達跟蹤飛機，並將信（xìn）號送給（gěi）指揮儀，指揮儀計算出（chū）高射炮管應（yīng）處的位置（zhì），炮管的實際位置與指揮儀算出的指令位置在係統中不斷進行比較（jiào）和調節，直到誤差小於許可值時才射擊。

伺服液壓係統通常（cháng）應包括（kuò）：實際狀態的（de）測量反饋元件;小功率指令信號（hào）的傳遞元件和大功率液壓（yā）執行元件;期望狀態和反饋狀態的比較元件;差值信號的放大元件。液壓伺服係統分為機械液壓伺服係統、電液伺（sì）服係統和氣液伺服係統。它們的指令信號分（fèn）別為機械信號、電信號和氣壓信號。電液伺服係統因電氣控製靈活而得到廣泛的應用;氣液伺服（fú）係統用於防爆的環境或容易獲（huò）得（dé）氣壓信號的場合。伺服液壓係統應具有（yǒu）必要的（de）性能：工作穩（wěn）定;對指令信號反應快;穩態誤差小;對幹（gàn）擾不（bú）敏感。伺（sì）服液壓係統是自動控製係統中應用最廣泛的一種。在精密加工（gōng）的定（dìng）位係統中，伺服液壓係統能保證小於0.1微米的加工誤差。世界上許多巨大天文望遠鏡的動作，都是用星光作為伺服係統的指令信號，通（tōng）過伺服液壓係統和執行元件進行（háng）跟（gēn）蹤的。]]>Mon, 09 Oct 2023 12:02:16 GMTjason http://www.chinabeier.cc//industry_news_show_204.html一個液壓係統的好壞不僅取決於係統設計的合（hé）理性和係統元（yuán）件性能的的優劣（liè），還因係統的汙染防護和處理（lǐ），係統的汙（wū）染直接影（yǐng）響液壓係統工（gōng）作的可靠性和元件的使用壽命，據統計，國內外的的液壓係（xì）統故（gù）障大約有（yǒu）70%是（shì）由於汙染引起的。

1、元（yuán）件的汙染磨損
油液中各種汙染物引起元件各種形式的磨損，固體（tǐ）顆粒進入運動副間隙中，對零件表麵產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的（de）固體顆粒對元件（jiàn）的表麵衝擊引起衝蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生（shēng）成物對（duì）元（yuán）件產生腐蝕作用。此外，液壓係統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表麵剝蝕和破壞。

2、元件（jiàn）堵塞與卡緊故障
固體顆粒（lì）堵塞液壓閥的間（jiān）隙（xì）和孔（kǒng）口（kǒu），引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚（shèn）至導（dǎo）致嚴重的事故。

3、加速油（yóu）液性能的劣（liè）化
油液中的（de）水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對（duì）油液的氧化起重要催化作（zuò）用，此外，油液中（zhōng）的水和懸（xuán）浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。]]>Mon, 09 Oct 2023 11:59:52 GMTjason http://www.chinabeier.cc//technology_articles_show_203.html液壓係（xì）統的作用為通過（guò）改變壓強增大作用力。一（yī）個完整的液壓係統由五個部分組成，即動力元件（jiàn）、執行（háng）元件、控製元件、輔助（zhù）元件(附件)和液壓（yā）油。原因是以下（xià）幾點：

1.旋轉體不平衡:在實際應用中，大多數電機通過聯（lián）軸器驅動液壓泵，因此很難使（shǐ）這些旋轉體達到完全的動平衡。如果不（bú）平衡力過大，會使轉軸產生較大的彎曲振動，轉動時產生（shēng）噪音。

2.安裝不當:液壓係統在安裝中經常出現問題，造成振動和噪音。如管道支撐不良、基礎（chǔ）缺陷、液（yè）壓（yā）泵與電機（jī）軸不對中、聯軸器鬆動等都會造成很大的振動和噪音。

3.液壓泵的氣蝕（shí）現象（xiàng）:液壓泵工（gōng）作時，如果液壓吸油管阻力過大，此時（shí）液壓油無法充滿泵的吸油腔，導致吸油腔部分（fèn）真空，產生負壓。如果這個壓力剛好（hǎo）達到油的空氣分離壓力，溶解在油中的大量空氣會沉澱，形成自由狀態的氣泡（pào）。隨（suí）著泵的運動，帶氣泡的油轉入高壓區，此時氣泡因高壓而收縮、破裂、消失，形成高的局部高頻壓力（lì）衝擊。]]>Mon, 09 Oct 2023 11:57:22 GMTjason http://www.chinabeier.cc//technology_articles_show_202.html

1、防止工作機械因（yīn）油溫（wēn）的變化而影響精度。


2、防止油質因（yīn）高溫（wēn）劣化，保持（chí）油液粘度不變，使（shǐ）工作機械穩定工作。


3、附有自動故障（zhàng）報警功能，可通過特（tè）定的方式及時提醒用戶對裝置進行檢修，以免機件損壞（huài）。


4、油溫控製以機體溫度(室（shì）溫)為依據，用戶可根據機體（tǐ）溫度設定油（yóu）溫（wēn），防止機械結構產生熱變形。


5、沉浸式（shì）油液冷卻控溫裝置不受雜質汙染，不受切削金屬粉末等所幹擾，清潔簡單、保養容易;安裝簡便（biàn），不占空。]]>Sun, 08 Oct 2023 10:57:50 GMTjason http://www.chinabeier.cc//faq_show_201.html
統計表明，液壓係統發生的故障約90%是由於使用管理不善所致為了快速、準確（què）、方便地診斷故障，必須充分認識液（yè）壓故（gù）障的特征和規律，這（zhè）是故（gù）障診斷的（de）基礎。

以下原則在故（gù）障診斷中值得遵循：


(1)首先判明液壓係統的工作條件和外圍環境是否正常需首先搞清是設（shè）備機械部分或電器控製部分故障，還是液壓係統本身的故障（zhàng），同時查清（qīng）液壓係統（tǒng）的各種條件是否符合正常運行（háng）的要求。


(2)區域判斷根據故障現象和特征確定與該故障有關的區域，逐步縮小發生故障的（de）範圍，檢測此區域內的元件情況，分析（xī）發生原因，最（zuì）終找出故障的具體所在（zài）。


(3)掌握故障種類進行綜合分析根（gēn）據故障最終的現象（xiàng），逐（zhú）步深入找出多種直接的或間接的可（kě）能原因，為（wéi）避免盲目性，必須根據係統基本原理，進行綜合分析、邏輯判斷，減少（shǎo）懷疑對象逐步逼近,最終找出故障部位。


(4)驗（yàn）證可能故障原因時，一般從最可能的故障原因或最易檢驗的地方開始，這（zhè）樣可（kě）減少裝拆工作量，提高診（zhěn）斷速度。


(5)故障診斷是建立在運行記錄及某些係統參數基礎之（zhī）上的。建立（lì）係統運行記錄，這是預防、發現和處理故障（zhàng）的（de）科學依據;建立設備運行故障（zhàng）分析表，它是使用經驗的高度概括總（zǒng）結，有助於對故障現象迅速做出判（pàn）斷;具備一定檢測手段，可對故障做出（chū）準確的定量分析。]]>Sun, 08 Oct 2023 10:56:42 GMTjason http://www.chinabeier.cc//industry_news_show_200.html液壓站的作用是提（tí）供動（dòng）力源，將原動機的機械（xiè）能量傳（chuán）輸給液壓缸，使其實現往複運動或回轉（zhuǎn）運（yùn）動（dòng）。此外（wài），液壓站還可以實現壓力控製、流量控製、液位控製等，滿足不（bú）同的工藝需（xū）求（qiú）。
]]>Sun, 08 Oct 2023 10:54:51 GMTjason http://www.chinabeier.cc//technology_articles_show_199.html

液壓（yā）係統（tǒng）通過油管將液壓站與驅（qū）動設備(油（yóu）缸或電機)連接起來，實現各種指定動作。因此（cǐ），在規劃液壓站時，應在滿足應用（yòng）要求的前提下，充分考慮係統的功率損失。首先要考慮的是動（dòng）力源泵。考慮到液壓缸工作條件的多樣性，有時係統（tǒng）需要大流（liú）量、低壓力;有時需要（yào）小流量和高壓力。液壓站是由液（yè）壓泵、驅（qū）動電機、油箱、換向閥、節流（liú）閥和溢流（liú）閥或包括控製閥在內的液壓設備組成。根據驅動設備（bèi）所需的流向、壓力和流量，適用於驅動設備與液壓站分（fèn）離的各種機（jī）械。液壓係統通過油（yóu）管將液壓站與驅動設備(油缸或（huò）電機)連接起來，實現各種指定動作。因此，限壓變（biàn）量泵的選（xuǎn）擇是可取的，因為該類（lèi）泵的流（liú）量會隨著係統壓力（lì）的變化而變化。當係統壓力下（xià）降時，流量比較大，可（kě）以滿足執行機構的（de）快行程。當係統壓力增大時，流量相應減小，從而滿足執行機構（gòu）的工作行程。這樣（yàng）既能滿足執行機構的工作要求，又能（néng）使功率消耗更加合理。其次，如果執行器有調速要求，在選擇調速電路時，不僅要滿足調速要求，還要盡量減少功率損耗（hào）(指對（duì）象在單位時間內（nèi）所做的功)。液壓係統因其應用範圍（wéi）廣、效率高、傳動結（jié）構簡單（dān）等優點在液壓站中得到了廣泛的應用。液壓係（xì）統的主要任務是將動力從一種（zhǒng）方式（shì）轉換為另一種方式。


常用的調速電（diàn）路有:節省調速電路、測（cè）量調速電路和節省調速電路。其中，節電調速電路功率損耗大，低速穩定性好。而體（tǐ）積調（diào）速電路既沒有溢流損耗，也沒（méi）有節省損（sǔn）耗，效率高，但低（dī）速（sù）穩定性差（chà）。如（rú）果兩者同時滿足，則可選用差壓變量泵和節流閥組成的節流調速回路（lù）。節流閥兩端的壓差可（kě）以（yǐ）盡可能（néng）小，以減少壓力損失。第三，當（dāng）液壓油流經各種液壓閥（fá）時，必然會產生壓力損失和流量損失，占總能量損失的很（hěn）大比例（lì）。因此，合理選擇液壓（yā）設備，調節壓力閥（fá）的壓力，也是降低功率（lǜ）損失的一個重要方麵。流（liú）量閥是根（gēn）據係統中（zhōng）的（de）流（liú）量調（diào）節規模來（lái）選擇的，其流（liú）量小且穩（wěn）定，能滿（mǎn）足應用要求。在滿足液壓設備正常運行的情況下（xià），壓力閥的壓力應盡可能低。第四（sì），合理選擇液壓油。當液壓油在管道內運（yùn）動時，會表現出粘度。當粘度（dù）過高（gāo）時，會有更大的內摩擦，這會使油變熱，增加阻力。粘度過低時，容（róng）易（yì）形成泄漏，從而降低係統（tǒng）的容積效率。因此，一般選用粘度合適、粘度溫度特性好的油品。另外，當油在管道中移動時，會有（yǒu）沿管道的壓力損失和局部的壓力損（sǔn）失，所以（yǐ）管道（dào）應盡量縮短（duǎn），以減少彎（wān）頭。]]>Tue, 17 Aug 2021 15:09:34 GMTjason http://www.chinabeier.cc//company_news_show_198.html

電磁閥原則上分為三類：


1直動電磁（cí）閥


原理：電（diàn）磁閥通（tōng）電時產生電磁力將關閉件（jiàn）從閥座上提起，閥門開（kāi）啟；斷電時電磁力消失，彈簧將關閉件（jiàn）壓在閥座上，閥門關閉。


2步進直動電磁閥


原理：它是直接作用式（shì）和先導式相結合的原（yuán）理。當進出口無壓差（chà）時，電磁力直接將先導小閥和主閥關（guān）閉件依（yī）次（cì）向上提起，閥門開啟。當進出口達到啟動壓差時，通（tōng）電後電磁力引導（dǎo）小閥，主（zhǔ）閥下腔壓力上升，上腔（qiāng）壓力（lì）下降，壓差（chà）推動主閥上升；斷電時，先導閥使用彈簧力或介質壓力推動關閉件並向下移動以關閉閥門。


3先導電（diàn）磁閥


原理：通電時，電磁（cí）力打開導孔，上腔壓力（lì）迅速下降，封閉件周（zhōu）圍形成高壓差。流體壓力推動關閉件向上移動，閥（fá）門開啟；當電（diàn）源（yuán）關（guān）閉時，彈（dàn）簧力控製先導閥關閉孔，入口壓力迅速通過旁通（tōng）孔，在閥門關閉件周圍形成高低壓差。流（liú）體壓力推動關閉構件向下移（yí）動以關閉閥門。]]>Wed, 11 Aug 2021 15:08:25 GMTjason http://www.chinabeier.cc//company_news_show_197.html

甚至新的（de）液體也可能包含意料之外（wài）的汙染物。有必要采取（qǔ）措施將汙染物盡快濾出，否則（zé）設備投入使（shǐ）用後可能會很（hěn）快失效，而且早期失效往（wǎng）往非常嚴重，泵和電機等（děng）某些部件可能會受到致命損壞。 。


液（yè）壓係統衝洗的目的是消除或最小化設備的早期故障。衝洗的目的是提高油的清潔度，並使油的清潔度保持在係統中（zhōng）關鍵液壓組件的汙染容（róng）限之內，從（cóng）而確保液壓係統的工作可靠性和（hé）組件的使（shǐ）用（yòng）壽命。


液壓油（yóu）箱（xiāng）的清（qīng）洗方法：


這基本上是（shì）在家製作麵（miàn）條或製作麵條的方法。用（yòng）溫水將一碗麵條揉成細末。


然後將麵團放入油箱中，並清除各種汙垢。


如果油開始在油箱中積聚，請用幹布（bù）將其擦幹（gàn）。


進入油箱的人員（yuán）基（jī）本（běn）上被幹淨的（de）塑料（liào）袋覆蓋。


然後清理油箱，並（bìng）開（kāi）始為正常係統添加液壓工作油。


液壓管路的清洗方法：


（1）所有管道均應第二次安裝。首次安裝後，應將管道拆除（chú）。通常，酸洗應使用20％的硫酸或鹽酸溶液，酸洗應使用10％的蘇打水，然後（hòu）用溫水進行清潔


幹燥後，上油並進行壓力測（cè）試。在安（ān）裝（zhuāng）過程中，不允許諸如沙子，水垢和廢鐵之類的汙物進入管道和閥門。


（2）所有管（guǎn）道安（ān）裝完畢後，應對管道和油箱進行衝洗（xǐ）以使其正（zhèng）常工作。


1.主要衝洗主係統的輸油管道。溢流閥和液壓閥通過油箱的排油回路在閥的入口處被阻塞。


2.衝洗時，將液壓缸，液壓馬達和蓄能器與（yǔ）衝洗回（huí）路分開。


3.當管道很複雜（zá）時，有必要在適當的地方（fāng）清洗每（měi）個零件（jiàn）。


4.衝洗（xǐ）液可以使用液壓係統準備的工作介質（zhì），也可以打開係統的循環泵。基本循環3天後，新添加的（de）油將通過係統的循環泵進行（háng）基本過濾，達到所需的精度。]]>Mon, 02 Aug 2021 15:07:44 GMTjason http://www.chinabeier.cc//faq_show_196.html

管道安裝完畢後，應在各管壁排完前進行酸洗、磷化和初步清洗。清洗前應盡快將設備放入係統中，然後對整（zhěng）個係統進行回收淨化，直至（zhì）清洗（xǐ）等（děng）級滿足係統規劃要求。清潔液壓油是東莞液壓（yā）站的生命（mìng）之源。在液壓係統中有（yǒu）很多精細的聯軸器，有的有阻（zǔ）尼孔，有的有間隙（xì）等等。如果固體雜質侵入，會（huì）造成細部被拉扯，發夾和油路被堵塞，危及液壓係統的（de）安全運行。一（yī）般來（lái）說，固體雜質侵入液壓係統的（de）方式有（yǒu）以（yǐ）下（xià）幾種:液壓油不幹淨;加油的東西不幹（gàn）淨;對加油、維修、保養不小心;液壓（yā）元（yuán）件脫皮等。


從以下（xià）幾個方麵可（kě）以避免係統中固體雜質的入侵:加油（yóu）時:要對液壓油進行過濾，加油的（de）東西要可靠（kào）、幹淨。不要拆除（chú）油箱加（jiā）油口處的濾（lǜ）網，以提高加油速度。加油人員應使用幹淨的手套和工作服，防止固（gù）體雜質和纖維雜質落（luò）入（rù）油中。液壓站（zhàn）維修時廠家:取下液壓油箱的加油帽、過濾帽、檢查孔、液壓油管等部位，以免係統油（yóu）路暴露時產生灰塵。拆開後的部件應徹底清洗後（hòu）再打開。例如,當刪除的加油蓋液壓油櫃,請先刪除油罐（guàn）周圍的土壤帽（mào）,鬆開油櫃帽,移除碎片留在聯合(不要用水衝洗,避免水進入油櫃（guì）),並打開油櫃帽後才（cái）承認它是（shì）幹淨的。如有必要使用（yòng）擦洗材料和錘（chuí），應選用不能清除纖維雜質的擦洗材料和在敲擊表麵附著（zhe）橡膠的專用錘。]]>Fri, 30 Jul 2021 15:04:07 GMTjason