液壓站在進行（háng）操作時被稱為液壓泵站，在運行時其電機會帶動油泵旋轉，其泵會從油泵（bèng）中吸油後打油，將其機械能轉化為（wéi）液壓油的壓力能，液壓站中的液壓油通過集成塊被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械（xiè）的油缸或油馬達中，從而控製（zhì）了液動機（jī）方向（xiàng）的（de）變換、力（lì）量的大小及（jí）速（sù）度的快慢，推（tuī）動各種液壓（yā）機械做功。
液壓站在一定程度上會按照其驅動裝置要求進行供油（yóu），在一定程（chéng）度上（shàng）會控製其油流的方向、壓力和流量，在進行使（shǐ）用時適用於（yú）主（zhǔ）機與液壓裝置（zhì）可分離的各種液壓機械下。用戶購買後隻要將液壓站與主機上的執行機構（油缸和油（yóu）馬達）用油管相連，液（yè）壓機械即可實現各種規（guī）定的動作、工作循環。
液（yè）壓站的泵裝置，在運行（háng）的過程中其上裝有電機和油泵，它是液（yè）壓站的動力源，將機械能轉化為（wéi）液壓油的動力能。集成塊是（shì）由液壓閥及通道體組合而成（chéng）。它對液壓油實行（háng）方向、壓力、流量調節。
液壓（yā）站在運行時其電機會帶動油泵（bèng）旋轉，其（qí）泵會從油泵中吸油後打油，這樣（yàng）就可以將機械能轉化為（wéi）液（yè）壓油（yóu）的壓力能（néng），液壓油通過集成塊（kuài）（或閥組合）被液壓閥實（shí）現了方向、壓力、高（gāo）壓往複泵流量調節後經外接管路（lù）傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控製了（le）液動機方向的變換、力量的大（dà）小及速（sù）度的快慢，推動各（gè）種液壓機械做功。
液壓（yā）站的壓力能及集成塊要求-行業（yè）新聞-東莞（wǎn）市金油順（shùn）液壓有限（xiàn）公司
